د شراب د الکولو د لوړې کچې په 0505 کې د موټر چلوونکو د سزا ورکولو لپاره د کانونو د موټر چلولو بدلیدونکو قوانینو اغیزې کې د کاناډا څېړنه کولی شي د قانون جوړونکو نورو مشرانو مشري وکړي چې دا قانون تصویب کړي. د شرابو اړوند د موټرو ټکرونه 40٪ راټیټ شول وروسته برتانوي کولمبیا د .05 BACs سره د موټر چلوونکو لپاره جریمې پیل کړې.
نه یوازې د مړینې کموالی موندلی، مګر څیړونکو وموندله چې له 08 څخه د BAC څخه 0505 BAC ته د نیشه یي توکو حقوقي معیار پریښودل هم د موټرو او امبولانس تلیفونونو کمولو المل هم شو.
د هغه روغتون داخليدل چې د موټرو له بریښنا څخه راوتلي هم په پام کې نیولو سره کم شوي.
د برتانیا کولمبیا د پوهنتون په وینا، د موټرو موټر 21٪ کمښت راغلی، د ټرایټ پورې اړوند روغتون اعتصاب 8٪ راپدیخوا او د ټرانسپورټ اړوند امبولینس کالونو کمښت 7.2٪
لږې پیښې، امبولانس کالونه او ننوتنې
دا 84٪ کمو الوتکو کې ژباړل کیږي، هر کال 308 لږ روغتونونه او 2،553 لږ ایمبولینس کال کیږي.
"زموږ موندنې پرمختللي شواهد زیاتوي چې نوي قوانین، که څه هم یو څه شخړې، د سړک په خوندیتوب کې د پام وړ پرمختګونو سره تړاو درلود،" مشر لیفری برباکر وویل "موږ هیله لرو چې نورې صالحیتونه به د ورته قوانینو پلي کولو کې د BC مشرتابه تعقیب کړي چې د مخنیوی لپاره خطرناک موټر چلول. "
ډاکټر برباکر د UBC په بیړني درمل کې د ایډیټ پروفیسور، د وینکوور ساحل روغتیایي انسټیټوټ سره یو څیړونکی دی او د VCH بیړني څانګې ډاکټر.
د لومړنیو جرمونو لپاره سختې سزا
د مشکوک ډک موټر چلولو قوانین په 2010 کې برتانیا کولمبیا ته انتقال شول. په راتلونکي کال کې، د بربچ پخوانۍ مطالعې وموندل چې د الکولو اړوند مرګ ژوبلې کې 40٪ کموالی او د الکولو اړوند ټپیانو په ټکرونو کې 23٪ کمښت موندلی.
په 2010 کې د تطبیق شوي اصولو الندې، د لومړي ځل لپاره مجرمین د 05 څخه تر 08 پورې د وینې الکولي موادو سره درلوده، د دوی د موټر چلونکي جواز دری ورځې لپاره تعلیق کړ او 600 ډالر یې تاوان کړل.
دوی کولی شي د هغه نیولو موټر چې د دریو ورځو لپاره د توقیف شوي افسر په واک کې پاتې شوی وي.
نوی قانون د موټر چلوونکو لپاره د 08 شمیرې څخه ډیر لوړ پوړونو کې جریمې زیاتې کړې ، مګر د لومړي ځل لپاره په ټيټه .05 کچه کې جزا ټاکل شوي.
ټولې 50 ریاستونه کاروي 0808 محدودیت
په متحده ایاالتو کې، ټولې 50 ریاستونه په 0808 کې د نفوذ الندې د موټر چلولو لپاره کچه ټاکلې، مګر ډیری اروپایي هیوادونو کچه په 05 .05 کې جوړه کړې.
ډیری مطالعې شتون لري چې حقیقي خنډونه - په خوندي توګه د چلولو وړتیا - ډیر وخت مخکې ترسره کیږي چې یو څښونکی د 0808 درجې ته ورسيږي.
زیان د پیل پیل کیږي
مطالعې موندلي چې آن د وینډوز په الرو کې د محتویاتو کچه په 002 کې د بصری افعالونو کمښت تجربه کولی شي، ځکه چې دوی نشي کولی د حرکت حرکت هم وڅیړي. دوی په ورته وخت کې د دوو دندو د ترسره کولو توان کې کمښت ښودلی.
د 05 .5 درجې کې، خنډونه د پام وړ خورا د پام وړ دي. موټر چلونکي د کوچنیو عضلاتو کنترول له لاسه ورکوي، نه دومره چټک نه دي چې خپل سترګې په چټکۍ تمرکز وکړي، د قضاوت کمزوری کړي، لږ خبرتیا، او لږ مخنیوی وکړي.
پدې معنا چې د 05 په سطحه چلوونکو کې به همغږي کمه کړي، د حرکت توکو د تعقیب کولو وړتیا کې نور کموالی، د موټر سایټ کول ډیر مشکل، او د بیړني غبرګون وخت کې د پام وړ کمښت.
په البرټا کې کمښت هم
په خپل وروستي مطالعې کې، برباکر او د هغه ملګري اشاره وکړه چې د همدې مودې په اوږدو کې د واشنګټن په ریاست یا د سسکاتوان کې د الکولو پورې تړلي الوتکو کې هیڅ کمښت ندی راغلی، چیرته چې د ډریور موټر چلونکي قوانین ورته پاتې دي.
په هرصورت، دا البرټا - چیرې چې د BC په قوانینو کې بدلون په رسنیو کې پوښل شوی او د قانون جوړونکو لخوا بحث وشو - د لیکوالو د "سپیلور" اغېز په نامه د هغه څه په نتیجه کې د مرګ ژوبلې په کموالی کې و. د البرټا قانون جوړونکي بالاخره د بریتانیا کولمبیا سره ورته DUI قوانین تصویب کړل.
سرچینه:
بربکر، جریان، او ایت. "د ټرافي پیښو لپاره د ټرافي پیښو لپاره د امبولانس کالونو، او د روغتون داخلیدو کې د کمو ټرافيکو قوانینو پلي کولو وروسته کموالی." د عامې روغتيا امریکايي ژورنال 14 اګست 2014.